Süsinikkiust hingamisaparaatide eelistuste muutumine: üleminek 3. tüüpi süsinikkiust balloonidelt 4. tüüpi süsinikkiust balloonidele

Sissejuhatus

Viimastel aastatel on tuletõrjeosakondades, kiirabiteenistustes ja iseseisvate hingamisaparaatide (SCBA) kasutajate seas toimunud märgatav nihe selliste seadmete kasutuselevõtu suunas.4. tüüpi süsinikkiust silinders, asendades järk-järgult varasema3. tüüpi komposiitballoonsSee nihe ei ole järsk, vaid peegeldab laiemat suundumust, mis põhineb kaalu vähendamisel, tegevuse efektiivsusel ja pikaajalisel kulutõhususel.

See artikkel heidab detailse ja praktilise ülevaate selle liikumise tagamaadest, selgitades kahe silindritüübi erinevusi, eeliseid, mida pakubTüüp-4tehnoloogia ning tegurid, mida osakonnad ja tarnijad üleminekul arvesse võtavad.

MõistmineTüüp-3vs.4. tüüpi süsinikkiust silinders

3. tüüpi silinders

• Struktuur: 3. tüüpi silinderkoosnevadalumiiniumisulamist sisemine vooder(tavaliselt AA6061), mis on täielikult mähitud süsinikkiust komposiidi kihtidega.

• KaalNeed on oluliselt kergemad kui terasest balloonid, kuid alumiiniumvoodri tõttu on neil siiski märgatav kaal.

• VastupidavusAlumiiniumist vooder tagab tugeva sisestruktuuri, muutes3. tüüpi silinderon väga vastupidav nõudlikes keskkondades.

4. tüüpi silinders

• Struktuur: 4. tüüpi silinders funktsioon aplastist (polümeeril põhinev) vooder, ka täielikult mähitud süsinikkiuga või süsiniku- ja klaaskiudude kombinatsiooniga.

• KaalNad on isegitulemasinkui3. tüüpi silinders, mõnikord kuni30% vähem, mis on oluline eelis.

• GaasitõkePlastvooder vajab gaasi läbitungimise tõhusaks vältimiseks täiendavat töötlemist või tõkkekihte.

Miks tuletõrjebürood ja SCBA kasutajad üle lähevadTüüp-4

1. Kaalulangus ja kasutaja väsimus

Tuletõrjujad töötavad stressirohketes ja füüsiliselt rasketes tingimustes. Varustuse kandmisel on iga gramm oluline.4. tüüpi silinders, olles valikute seas kõige kergem,vähendada füüsilist koormust, eriti pikkade missioonide ajal või piiratud ruumides.

• Väiksem kaal võrdub paremagaliikuvus.

• Väiksem väsimus aitab kaasasuurem ohutus ja tõhusus.

• Eriti kasulikväiksem või vanem personalvõi need, kes on seotud pikemate päästeoperatsioonidega.

2. Suurem gaasimaht sama või väiksema kaalu korral

Väiksema massi tõttu4. tüüpi silinders, seda on võimalik kaasas kandasuurem veemaht (nt 9,0 l 6,8 l asemel)koormust suurendamata. See tähendab rohkemhingamisaegkriitilistes olukordades.

• Kasuliksügavale sisenemise päästeoperatsioonid or kõrghoonete tuletõrje.

• Pikem õhukestus vähendab vajadust sagedase balloonivahetuse järele.

3. Parem ergonoomika ja ühilduvus õhupuhastitega

Kaasaegseid SCBA-süsteeme kujundatakse ümber, et need sobiksid kergematele4. tüüpi silinders. Üldineraskuskese ja tasakaalKergemate silindrite kasutamisel paraneb käiguvahetus, mille tulemuseks on parem rüht ja väiksem seljapinge.

• Parandab üldiseltkasutajamugavusja kontroll.

• Ühildub uuemate mudelitegamodulaarsed SCBA süsteemidvõetakse kasutusele Põhja-Ameerikas, Euroopas ja osades Aasia riikides.

Maksumus, vastupidavus ja kaalutlused

1. Esialgne maksumus vs. elutsükli kokkuhoid

• 4. tüüpi silinders on rohkemkallis ettemaksugakuiTüüp-3peamiselt tänu täiustatud materjalidele ja keerukale tootmisprotsessile.

• Pikaajaline kokkuhoid tuleb aga järgmistest allikatest:

  • Madalamad transpordikulud

  • Vähem kasutaja vigastusi ja väsimust

  • Pikem tööaeg paagi kohta

2. Kasutusiga ja uuesti testimise intervallid

• Tüüp-3tavaliselt onkasutusiga 15 aastat,sõltuvalt kohalikest standarditest.4. tüüpi silindereluiga on NLL (piiramatu eluiga).

• Hüdrostaatiliste katsete intervallid (sageli iga 5 aasta järel) on sarnased, kuidTüüp-4võib nõudalähemad visuaalsed kontrollidet tuvastada võimalikke delaminatsiooni või vooderdisega seotud probleeme.

3. Gaasi läbitungimise probleemid

• 4. tüüpi silindervõib olla veidikõrgem gaasi läbilaskvusnende plastvoodri tõttu.

• Kuid tänapäevased barjäärikatted ja vooderdusmaterjalid on seda suures osas leevendanud, muutes needohutu õhu hingamiseksrakendused, mis on loodud selliste standardite järgi naguEN12245 or DOT-CFFC.

Kasutuselevõtu trendid piirkonniti

• Põhja-AmeerikaUSA ja Kanada tuletõrjeosakonnad integreeruvad järk-järgult4. tüüpi silinders, eriti linnaosakondades.

• EuroopaTugev tõuge EN-standarditele vastavuse ja ergonoomikale keskendumise tõttu Põhja- ja Lääne-Euroopa riikides.

• AasiaJaapan ja Lõuna-Korea on kergete õhupuhastussüsteemide esimesed kasutuselevõtjad. Hiina kasvav tööstusohutuse turg näitab samuti ülemineku märke.

• Lähis-Ida ja Pärsia lahtKeskendudes kiirreageerimisüksustele ja kõrge temperatuuriga keskkondadele,4. tüüpi silinderKerge kaal ja korrosioonikindlus on atraktiivsed.

• SRÜ piirkondTraditsiooniliseltTüüp-3domineeriv, kuid paigas on moderniseerimisprogrammid,Tüüp-4katsed on käimas.

Hoolduse ja ladustamise erinevused

• 4. tüüpi silinderpeaks olemaUV-kiirguse eest kaitstudkui seda ei kasutata, kuna polümeerid võivad pikaajalise päikesevalguse käes viibimise tõttu aja jooksul laguneda.

• Regulaarne kontroll peaks hõlmama kaväliskest ja klapipesakulumis- või kahjustusjälgede suhtes.

• Tavaliselt kasutatakse samu hüdrotestimise seadmeid ja protseduure naguTüüp-3, kuigi järgige alatitootja kontrolli- ja testimisjuhised.

Lõppmõtted

ÜleminekTüüp-3 to Tüüp-4süsinikkiust balloonid tuletõrje- ja SCBA sektorites onloogiline samm edasikaaluprobleemid, efektiivsuse kasv ja ergonoomilised täiustused. Kuigi kasutuselevõtu hind võib olla teguriks, mõistavad paljud organisatsioonid uuemale ja kergemale tehnoloogiale ülemineku pikaajalisi eeliseid.

Esirinnas töötavatele spetsialistidele, kelle ohutus ja vastupidavus sõltuvad nende seadmetest, on parem jõudlus, vähenenud väsimus ja kaasaegne integratsioonipotentsiaal.4. tüüpi silindersmuuta need väärtuslikuks täienduseks eluliselt tähtsatel missioonidel.